Vias interditadas, carros, caminhões, carretas e ônibus circulam todos os dias nas principais ruas da cidade de Nova Iguaçu e se deparam com um congestionamento alarmante. Já se passaram dois meses que o prefeito Nelson Bornier publicou no Diário Oficial, no dia 23-08, o decreto municipal que educa os motoristas de transporte a circularem com suas cargas na região de Nova Iguaçu no principal horário de pico. Um dos problemas é o excesso de carros de passeio que circulam nas vias de Nova Iguaçu e tem complicado cada vez mais o trânsito na cidade. Não podemos esquecer dos caminhões e caminhonetes que mesmo cumprindo o horário estipulado acabam prejudicando o trânsito quando param em frente à loja para descarregar as suas cargas criando um corredor nas ruas e congestionando ainda mais o trânsito.  O decreto do  prefeito começou a vigorar (26-08) estipulando que caminhões, carretas e caminhonetes ou qualquer outro tipo de transporte de carga estão proibidos de circular das 7 às 10 e das 17 às 20h. Porém para alguns cidadãos iguaçuanos o decreto não trouxe grande melhoria no trânsito da cidade. Por isso o CL resolveu ouvir a opinião de algumas pessoas sobre as mudanças no trânsito “Mesmo com o decreto funcionando há dois meses o trânsito continua a mesma coisa Eu venho trabalhar de carro e todos os dias  estaciono na  Rua  Barros Júnior.Só assim eu evito o engarrafamento.Eu prefiro ir caminhando até a Otávio Tarquino que é onde eu trabalho.Para evitar o engarrafamento o ideal seria retirar o estacionamento do centro para que as pessoas viessem transitar melhor e até mesmo para os caminhões descarregarem suas mercadorias seria mais viável.”,disse Fortunato Neto, da relojoaria  em Nova Iguaçu. As reclamações são quase as mesmas uns falam sobre quantidade de caminhões que trafegam pelas vias e os ônibus que se concentram em um só lugar “Apesar do decreto quanto à carga e a descarga dos caminhões não vi melhoria nas ruas, a situação no trânsito ainda continua bem complicada. A Via Light está congestionada todos os dias no horário da manhã. As ruas que mais engarrafam são a Otávio Tarquino e Nilo Peçanha. Uma outra questão são os ônibus que se concentram em um só local principalmente aqueles que saem da Av. Marechal Floriano formando um corredor até chegarem na Via Light atrapalhando todo o trânsito.”,comentou Alan Willian,gerente de uma loja de informática. Mesmo com a monitoração no trânsito pelos guardas municipais o trânsito ainda continua caótico “O decreto ajudou em parte porque o cruzamento da Otávio Tarquino com a Av.Governador Amaral Peixoto na hora da entrega das cargas fica totalmente parado e com isso congestiona todo o centro. Deveria separar uma rua só para carga e descarga.Falta mais fiscalização.”disse,Luiz Fernando Gonçalves,mecânico de máquinas. Para alguns motoristas de ônibus o decreto chegou para melhorar o trânsito “O trânsito melhorou, mas em compensação o fluxo de carros de passeio aumentou principalmente no horário das 17 às 21h, no percurso da 13 de maio até o Top Shopping onde fica tudo congestionado.Para melhorar deveria haver rodízio de placas igual em São Paulo.”falou,Leonardo de Oliveira,motorista de ônibus em Nova Iguaçu.As mudanças no trânsito facilitaram  alguns motoristas de carro passeio “Eu acho que o trânsito melhorou, mas se as entregas de cargas e descargas fossem das 5h até às 9h da manhã melhoraria muito mais.”afirmou,Rogério Rodrigues Mendonça,corretor de imóveis.