Novas mudanças estarão acontecendo no transporte público e nas vias da cidade de Nova Iguaçu. A Câmara  de Dirigentes e Lojistas de Nova Iguaçu (CDL) recebeu  na manhã do dia 21 de maio, o Secretário de Transporte e Mobilidade Urbana Rubens Borborema e Marcelo Rezende diretor de Projetos da Secretaria de Transporte. O evento contou com a presença do presidente da CDL Cláudio Rosemberg. O tema da reunião foi “Plano de Concessão dos Serviços Públicos de Transporte Coletivo de Passageiros por Ônibus”. As empresas usarão tecnologias avançadas nos coletivos. São 83 linhas de ônibus que atende aproximadamente 4 milhões de passageiro por mês.Com a concorrência pública as empresas de ônibus de Nova Iguaçu de permissionárias passam a concessionárias com o novo avanço da tecnologia nos coletivos.Isto acontecerá em cada região da cidade.

Segundo Borborema, esta mudança é essencial para a cidade. O Estado começa a ver que não é bom governar sozinho, o bom é governar com a sociedade. “Estamos trabalhando com um cenário atual. Analisando os aspectos físicos operacionais. Não temos dúvida que isto vai melhorar o transporte em Nova Iguaçu. Esta é a primeira reunião aqui na CDL. Chegamos à conclusão que era interessante fazermos uma outra reunião. Novamente a prefeitura inova um plano de concessão. Isto já foi divulgado na audiência na UNIG.”,falou Borborema. A cidade vai ser dividida em dois lotes com o novo Plano de Concessão dos Serviços Públicos de Transporte Coletivo de Nova Iguaçu. Norte (1) e Sul (2). “Essa apresentação é um resumo de referência que já está no processo. Onde você deixa de trabalhar o velho sistema de linha e passa trabalhar em um novo de gestão. È um modelo que você, com este sistema, irá ter condição de moldar. As linhas são divididas por lotes e a gestão é por área. A divisão das linhas por lote possibilita adequação da rede licitada em todo prazo contratual. A grande novidade desse processo é porque é democrático. As concessionárias terão que dispor de garagem fechada,com ar-condicionado,área de estacionamento,abastecimento,manutenção preventiva. Escopo futuro é o que a gente deseja alcançar. Os ônibus terão que ser acessíveis,maior acessibilidade aos usuários.”,explicou Marcelo Rezende diretor de Projetos. Para Marcelo é importante esclarecer que o sistema proposto é de 6 (seis) terminais de integração. E o prazo proposto é de seis meses a um ano.  A implantação do BRT e de BRS na cidade é uma maneira de viabilizar ainda mais a mobilidade urbana para os iguaçuanos. “O BRT é um sistema proposto por canaletas. O BRS é um sistema de transporte por otimização para diminuir o tempo de viagem. Todos os ônibus terão GPS, será possível monitorar o seu percurso. Os ônibus terão novas figuras geométricas. Isto entre seis meses e um ano.”,comentou Marcelo. A chegada do novo shopping na Estrada de Madureira mudará todo o trânsito. “A Estrada de Madureira terá uma mudança com a inauguração do novo shopping. A sinalização e outras mudanças.”,ressaltou Borborema. Novas medidas  irão acontecer na Estrada de Madureira. “Existe um estudo de impacto de vizinhança que é um processo aberto ao público que fica na Secretária Municipal de Urbanismo, Habitação e Meio Ambiente. Houve várias discussões refletidas no denominador comum. A Av. Abílio Augusto Távora (Estrada de Madureira) vai ser duplicada. Vai haver um movimento de revitalização nas vias do entorno.Porque o acesso ao shopping não vai ser de forma direta. Vai ter que vir pelas vias internas cruzando a Av. Luz e entrando diretamente no shopping. E com a duplicação da Estrada de Madureira naquele trecho, especificamente com a construção de bares e pontos de ônibus, os problemas que poderiam advir estão automaticamente eliminados. O projeto que a Prefeitura tem de estopo para a extensão da Via Light para o bairro de Cabuçu, na realidade já prevê, além de alargamento da Via Light, a construção de uma via canalizada no sistema de transporte coletivo que pode ser um BRT,um BRS ou pode ser simplesmente uma faixa seletiva normal para os outros trafegarem. Isto ainda não ficou decidido. O que nós estamos buscando em Brasília é verba para construção deste projeto. Agora o sistema operacional do transporte coletivo ainda não ficou decidido.O projeto busca a melhoria e a infraestrutura até Cabuçu.”,concluiu Marcelo Rezende,diretor de Transportes da Secretaria de Transportes.